* 우리가 생활하면서 가장 많이 겪는 일들이 집에 있는 시설물(수도, 양변기, 세면대 등) 고장으로 인한 불편일 것입니다.전문가를 부르면 시간이 걸리고,  출장비, 기술료등 상당한 금액 지불로 부담을 느낄 수 있습니다. 위 문제를 해결하고자  평생교육원에서는 누구나 할 수 있는 홈케어(생활기술) 직무과정을 개설하였습니다.*홈케어 생활기술 배우기 과정은- 가정에서 사용하는 위생설비, 보수작업 등 생활과 밀접한 홈케어 직업훈련으로.- 홈케어 사업과 관련된 창업, 취업도 할 수 있습니다- 가정에 필요한  평생기술자가 되어 내 집은 내가 고치고 만들 수 있는 홈케어 직무기술과정 입니다.- 특히 건강관련 맨발걷기 효과, 가정용 어싱판 만들기 과정이 포함되었습니다.* 홈케어직무기술과정은 기술 숙달 후 창업을 통한 새로운 삶을 살아가고 일자리(취업)를 만들 수 있고가정에서 꼭 필요한 기술을 배워 내집은 내가 고칠 수 있는 직무기술과정입니다.● 홈케어(생활기술분야) 직무기술 과정안내     1. 일자 및 시간     - 본 과정 개설은 평생교육원에서 정한 일정이나, 수강하실 분들의 수강 가능한 일정 요청이 있는 경우       협의하여 원하시는 날자에 개설하여 운영 합니다.                         - 시  간 :  13시 ~ 18시 (5시간)   2. 장소     - 광진구 천호대로 589 등우빌딩 401호      (군자역 4번 출구에서 도보 3~5분 거리)  도시철도 평생교육원  3. 모집 인원     - 차수별 10명(실습을 위한 인원 구성)  4. 교육 커리쿨럼   ⊙ 양변기의 구조 이해와 수리 및 교체하기 실습        고장으로 누수, 물내림 불량 등 부속품 교체 및 조정하기,  양변기 내부 깨끗하게 청소하는 법   ⊙ 수전설비 (세면대, 샤워기 등) 수리 및 부품 교체하기       물막힘 수리하기, 폴업 교체하기,       수전설비 교체하기  세면대 교체하기       타일, 콘크리트 등 벽 뚫기(칼블럭작업)   ⊙ 인테리어가 되는 전기콘센트, 스위치 교체방법, 공구 사용법        전동드릴 용도별(함마작업, 철판뚫기, 목재 뚫기, 나사못 작업 등)  사용법       기타 몽키, 드라이브, 망치 등 용도별 사용법        인테리어가 되는 전기 콘센트, 스위치 교체 방법   ⊙ 맨발 걷기 효과 가정용 어싱판 만들기       어싱은 지구의 전기적 에너지를 몸에 접촉하여 몸을 건강하게 하는       방법입니다.  (대지와 몸을 전기적으로 연결하는 어싱판 제작)   * 실습용 공구(전동드릴, 공구1셋트)는 교육비에 포함되어 실습 후 제공 * * 수료 후 자기개발비 처리를 위한  수료증, 출석부, 영수증 발급 *  문의 전화 : 02-455-1435  (010-3465-3655) 권기정 교수  ...

□ 박상우 국토교통부 장관은 3월 30일(토) 수도권 광역급행철도 A노선(GTX-A) 개통 첫날에 이어 4월 1일(월) 오전 7시 동탄역을 재차 방문하여 GTX-A 개통 이후 첫 평일 출근길을 점검하였다.□ 박 장관은 동탄역 대합실과 승강장에서 안내 요원들의 출근길 혼잡도 관리 상황을 점검하며, “오늘 현장을 둘러보니 안내 요원이 적재적소 배치되어 있고 승객들도 질서 있게 승차하면서 출근길이 혼잡하지 않았다”라고 밝히면서, ㅇ “이용객이 점점 더 많아질 것으로 예상되는 만큼 현재와 같은 혼잡도 관리체계를 철저히 유지하고 운영 과정에서 발생하는 불편한 점은 즉시 개선할 것”을 지시하였다.□ 또한, 박 장관은 동탄역 종합상황센터를 방문하여 지난 3월 22일부터 관계기관 합동으로 가동 중인 긴급 대응체계를 보고 받고, “개통 초기에는 예상치 못한 이슈들이 발생할 수 있으므로 만반의 준비와 함께 상시 긴장감을 가지고 상황 발생 시 문제를 즉각 해결할 것”을 강조하였다.□ 아울러, 박 장관은 수서역 및 성남역 출근길 상황을 CCTV로 직접 확인하며, 해당 역에서 현장점검 중인 국가철도공단 이사장 및 SG레일 대표이사와 유선 연결하여 유관기관 합동 대응체계를 재차 당부하였다. ㅇ 특히, “GTX를 이용하는 국민께서 일말의 불편함도 느끼지 않도록 GTX-A 운영사뿐만 아니라 국가철도공단, 코레일, 에스알, SG레일 등 관계기관이 유기적인 대응체계를 철저히 유지할 것”을 지시하였다.□ 박 장관은 현장점검을 마치며 “대중교통의 혁명인 GTX를 통해 출퇴근 걱정은 덜어드리고, 수도권의 주요 거점을 빠르게 연결함으로써 도시 경쟁력을 높이고 초연결의 가치를 실현할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. ...

도시철도 평생교육원에서는 철도차량운전면허 취득을 희망하는 분들에게 면허 취득의 편익을 드리고자 각 교육훈련기관에서 선발하는 기준에 따른 사전교육과정을 운영하고 있다.금번에 운영하는 교육과정은 2024년 4월 21일에 시행되는 서울과학기술대학 철도아카데미 교육생선발 시험에 대비한 100% 합격을 목표로 수업이 진행된다. 교육 기간은 2024년 3월 11일부터 4월12일까지 평일기준 14시부터 4시간씩 도합 100시간 실시하며교육내용으로는 교육훈련기관 선발시험 과목인 철도안전법, 운전규칙 및 운전이론과 출제 범위에 포함된 각 시행지침에 대한 기본학습과 모의평가를 포함한 문제 풀이를 철도공사와 서울교통공사 등에서 30년 이상의 경륜과 전문지식을 습득한 교수진이 체계적으로 진행하며특히, 수강생 스스로 자기주도적인 학습을 통한 교육의 성과향상을 기할 수 있도록 강의와 Feed-back의 상시 소통으로 Skill-up을 기하고 있다.아울러 철도면허관련 교육과 함께 필수요건인 운전적성검사와 철도종사자 신체검사 수검에 대하여서도 사전교육과 안내를 통한 교육훈련기관 선발에 완벽하게 준비할 수 있도록 지원하고 있으며또한 철도차량운전면허를 취득한 후에 공기업 입사를 위한 직업기초능력(NCS)과 전공과목 수험준비 등의 진로에 대한 지도와 지원을 함께 진행하고 있다. 도시철도 평생교육원은 국내 유일의 도시철도 및 철도관련학원으로 서울교통공사 등 도시철도기관에 취업하고자하는 취업 희망생들에게 철도운전면허 취득은 취업의 기름길이 되고있다.서울교통공사등 도시철도기관에서는 신규사원 선발시 운전면허를 취득한 수험생에게 5%의 가점이 주어지고, 기관사 직종 선발시험은 철도운전 면허 소지자들만 경쟁함으로 일반직 행정직의 경우 100대1 의 경쟁을 거처야 하나 기관사 선발시험은 최고 경쟁율이 10대1 정도이다.해마다 많은 수험생들이 도시철도 평생교육원에서 수료후 교육훈련기관에 입교하여 면허를 취득하고 도시철도 평생교육원의 도시철도운영기관 입사대비 NCS 과정을 통하여 취업에 성공하는 사례가 많다고 한다.  ...

“이제는 전적으로 AI(인공지능)에 맡기고 있어요.”종합건설업체인 학선이앤지(주) 박희정 대표는 2022년 심각한 경영난을 겪고 있었다. 금리가 치솟고, 경기가 부진하면서 공사 물량이 계속 줄었기 때문이다. 몇 년 전부터 조달청 입찰에 관심을 기울였지만, 낙찰 경쟁률이 평균 1,000대 1 이상. 조달청 공사 낙찰은 그야말로 ‘그림의 떡’이었다.2023년 초 우연한 기회에 조달청 입찰 AI를 개발했다는 ‘J비드’를 만났다. 시뮬레이션 결과 AI를 적용한 건설공사 낙찰률이 무려 38.225%라는 말을 듣고, 속는 셈 치고 A사와 컨설팅 계약을 체결한 뒤 AI가 제공한 입찰가를 받아 입찰에 응했다. 회사가 보유한 면허 실적확인서, 전자입찰 계약서를 J비드에 건네주고, J비드가 알려주는 공사금액을 써서 입찰에 응한 뒤 낙찰되면 일정 수수료를 지불하는 조건이었다.놀라운 일이 벌어졌다. 컨설팅 계약 후 불과 한 달도 되지 않아 1건이 낙찰되더니, 2023년 한 해 동안 무려 7건이나 낙찰된 것이다. 나중에 보니 J비드와 컨설팅 계약을 체결하고, AI가 제공하는 입찰가를 써낸 55개 업체가 2023년 무려 140건이나 낙찰을 받은 것으로 확인됐다. 컨설팅 계약 후 3개월 만에 55개 업체 중 54개 업체가 1건 이상, 연간 평균 3.58회 낙찰된 것이다. 조달청 입찰 시스템인 ‘나라장터’에서 확인한 결과 낙찰 횟수와 업체 명단은 한 치의 오차 없이 J비드가 말한 그대로였다.박 대표는 “연간 3~4회 정도 낙찰이 되면, 큰돈을 벌지는 못해도 회사 문을 닫지 않을 정도 매출은 된다”며 “요즘처럼 불경기에는 AI가 됐든, 점괘가 됐든 매달리지 않을 수 없는 지경”이라고 말했다.어떻게 이런 낙찰률이 가능했던 것일까? 그리고 앞으로 얼마나 오랫동안 AI가 제공하는 입찰가로 낙찰 받을 수 있을 것인가? J비드가 전자입찰 AI를 개발하는데 걸린 시간은 얼추 5년. 과거 빅 데이터 축적 및 조달 특성 분석 과정까지 합치면 10년 남짓한 시간이 걸렸다. AI는 빅 데이터 분석이 필수지만, 빅 데이터만으로 1,365개의 복수예비가격에서 예정가격을 찾아내는 일은 거의 로또 당첨에 가깝다. A사는 여기에 고도화된 수동 알고리즘 분석 프로그램을 개발해 32개의 예정가격과 투찰금액을 추출했고, 이를 바탕으로 시뮬레이션한 결과 32개 입찰가에서 1등 낙찰률은 38.225%에 이르렀다. 따라서 경쟁업체가 추가로 AI를 개발하기 전까지 연간 3~5건 낙찰은 지속될 전망이다. 이런 알고리즘 적용으로 지난해 10월까지 AI가 제공하는 입찰가를 써내 낙찰된 건설업체는 55개 업체에 이른다, 또 AI를 통한 낙찰률이 매우 높다는 사실이 알려지면서 지난해 11, 12월 두 달 만에 44개 건설사가 J비드와 컨설팅 계약을 체결했다. 이런 추세라면 금년 상반기 이전에 1,000여 건설업체가 A사와 컨설팅 계약을 체결할 것으로 예상된다. 뿐만 아니라 J비드를 필두로 많은 입찰 컨설팅 업체들이 AI 개발에 박차를 가할 것으로 보인다.  J비드의 이재근 본부장은 “17개 시도마다 업종별로 32개 업체를 대상으로 AI가 추출한 입찰가를 시뮬레이션으로 돌려 보니 32개 전체 업체 낙찰률은 무려 38.225%에 달했다”며 “최근 밑져야 본전이란 소문에 AI 입찰 컨설팅을 의뢰하는 업체가 크게 늘고 있다”고 말했다.신준혁 기자문의 : 1555-1229 ...

도시철도평생교육원에서는 철도차량운전면허 취득을 희망하는 분들에게 면허 취득의 편익을 드리고자 각 교육훈련기관에서 선발하는 기준에 따른 사전교육과정을 운영하고 있다.금번에 운영하는 교육과정은 2024년 3월 초에 실시되는 서울교통공사 일반인 기관사 교육훈련생 선발시험에 대한 100% 합격을 목표로 수업이 진행된다. 교육 기간은 2024년 1월 22일부터 2월 16일까지 평일기준 14시부터 4시간씩 도합 72시간 실시하며교육내용으로는 교육훈련기관 선발시험 과목인 철도안전법, 운전규칙 및 운전이론과 출제 범위에 포함된 각 시행지침에 대한 기본학습과 모의평가를 포함한 문제 풀이를 철도공사와 서울교통공사 등에서 30년 이상의 경륜과 전문지식을 습득한 교수진이 체계적으로 진행하며특히, 수강생 스스로 자기주도적인 학습을 통한 교육의 성과향상을 기할 수 있도록 강의와 Feed-back의 상시 소통으로 Skill-up을 기하고 있다.아울러 철도면허관련 교육과 함께 필수요건인 운전적성검사와 철도종사자 신체검사 수검에 대하여서도 사전교육과 안내를 통한 교육훈련기관 선발에 완벽하게 준비할 수 있도록 지원하고 있으며또한 철도차량운전면허를 취득한 후에 공기업 입사를 위한 직업기초능력(NCS)과 전공과목 수험준비 등의 진로에 대한 지도와 지원을 함께 진행하고 있다. 도시철도 평생교육원은 국내 유일의 도시철도 및 철도관련학원으로 서울교통공사 등 도시철도기관 공기업에 취업하고자하는 취업 희망생들에게 철도운전면허는 취업의 기름길로 알려져 있다.  서울교통공사등 도시철도기관에서는 신규사원 선발시 운전면허를 취득한 전 수험생에게 5% 상당의 가점이 주어지고, 기관사 직종 선발시험은 철도운전 면허 소지자들만 경쟁함으로 일반직 행정직의 경우 100대1 의 경쟁을 거처야 하나 기관사 선발시험은 최고 경쟁율이 10대1 정도이다.해마다 많은 수험생들이 운전면허과정을 통하여 면허를 취득하고 도시철도 평생교육원이 NCS 과정을 통하여 취업에 성공하는 사례가 많다고 한다.  ...

□ 서울교통공사(사장 백호)는 지난 12일 도시철도 운영기관이 하천 점용료를 ‘전액 면제’받을 수 있도록 하천법 시행령 개정을 이끌어냈다고 밝혔다. 이로써 공사는 하천 점용료 39.1억 원을 절감하고 각종 건설공사 시 하천 점용료를 영구적으로 면제받을 수 있게 되었다.  ○ 하천법 시행령 제44조(점용료 감면) ①항 6호 신설 □ 서울 지하철 1~8호선은 한강을 비롯하여 청계천, 중랑천, 도림천 등 서울 시내 주요 하천을 지나고 있어 하천부지에 철도시설물을 설치하는 것은 피할 수 없는 조건이다. □ 공사는 하천부지에 설치된 시설물의 경우 하천법에 따라 시설물이 존치하는 동안 매년 하천 점용료가 부과되어 재정부담이 가중될 상황에 부딪혔다. 이는 곧 사회적 요구로 인해 시행 중인 ‘교통약자를 위한 승강편의시설 설치사업’에 걸림돌로 작용했다.□ 또한 동일 철도시설에 대해 운영 주체 및 설립 근거에 따라 하천 점용료가 상이하게 부과되는 형평성 및 역차별 문제가 존재했다. 하천법에서는 “공용·공공용 그 밖의 공익을 목적으로 하는 비영리사업인 경우” 하천 점용료를 전액 면제하도록 하고 있지만, 하위 법령인 시행령에서 정한 대상에 도시철도 운영기관이 포함되어 있지 않아 한국철도공사 및 GTX, 신안산선 등 타 철도사업자와 다르게 하천 점용료를 부과받고 있었다. □ 공사는 이와 같은 재정부담 상황을 해결하고, 같은 호선을 운행하고 있는 철도시설과의 형평성 및 역차별 문제를 해결하고자 적극적으로 나섰다. 올해 5월부터 환경부에 법령 개정 건의를 시작으로 서울시 및 관계기관에 지속적인 협의와 설득 끝에 마침내 12월 12일 하천법 시행령 개정을 이끌어냈다.   □ 개정된 하천법 시행령은 신설된 제 44조 1항 6호의 ‘도시철도 운영자(지방공기업)가 비영리사업을 시행하는 경우’를 ‘공익을 목적으로 하는 비영리사업’으로 인정하여 하천 점용료 전액 면제 대상에 포함하였다. 이에 올해 7호선 고속터미널역 1역 1동선 사업으로 부과된 반포천 하천부지 점용료부터 면제될 것으로 기대된다.  ○ 현재 7호선 고속터미널역 엘리베이터 설치를 위해 부과되거나 부과될 하천 점용료 예상액은 약 39억으로 이는 지하철 출입구를 개선하여 에스컬레이터 설치를 위한 공사비에 상응하는 금액이다.□ 서울교통공사 백호 사장은 “이번 하천법 시행령 개정은 법령의 운영상 미비점을 발견하여 적극적으로 해결하기 위해 노력하여 맺은 결실이다.”라며 “앞으로도 철저한 문제의식을 바탕으로 불합리한 규제를 개선해나가겠다.”라고 말했다.. ...

 서울교통공사 협동조합에서 운영하는 도시철도평생교육원에서 서울교통공사 23년 상반기 (1월 20일 시험) 신입사원 공개채용 시험 합격을 위한 직업기초능력(NCS) 핵심문제풀이 및 이해를 위한 수강생을 모집한다.도시철도 평생교육원은 매년 기관사 양성과정 대비반, 교통공사 3급 부장시험 대비반, 서울교통공사 및 철도공사 등 공기업 신규채용 대비반을 운영하며 높은 합격율을 자랑하고 있다.금번에 진행되는 신규채용 시험 합격을 위한 대비반은 서울교통공사 출신 전문교수진과 한국직업방송에서 국가공인 최고의 NCS 문제 풀이 강사로 출연 중인 최윤지 강사와 함께 진행한다.최윤지 강사는  5,000번 이상의 강의, 경력 11년의 NCS 강사로 NCS CREW의 대표이다. 대기업의 인적성 및 해경 인적성 출간과 더불어 군무원 등 공무원 코칭도 하고 있다.● 강의 방법 :줌 활용(비대면수업) ● 강의일정 (평일,토요일 총 20시간 강의)    * 2024년 1월 2(화),4(목),5(금),6(토),8(월),10(수),12(금),14(일)      (수업의 효율성을 높이기 위한 과제부여 격일 수업) ● 강의 시간   * 평  일 : 19:00 ~ 21:00 (1월 2,4,5,8,10,12) 12시간   * 토요일 : 10:00 ~ 14:00 (1월 6일)            4시간    * 일요일 : 17시 ~ 21:00  (1월14일)            4시간 ● 수강료 : 35만원    * 계좌번호 : 400401-01-256304(국민은행, 도시철도협동조합) ● 교   재  :  PDF 파일로 제공  ● 문의전화 :  010-3465-3655 (02-455-1435) 권기정 교수       ...

㈜제이엔와이에셋 (대표 김영재) 주최로  00일  00일 도시철도평생교육원에서 은퇴자들과 희망자에 대한 효율적이고 안정된 자산의 관리와 투자 교육, 상담을 통하여 행복하고 건강한 노후 생활을 할 수 있도록  퇴직자(예정자) 무료교육을 시행을 시행한다.누구나 맞이하는 100세시대 미래를 생각하고 꿈꾸고 꿈을 이루어가는 슬기로운 노년의 준비와 효율적인 자산관리를 위한 경매 특, 장점. 낭패당하지 않는 미래 화폐 블록체인. 증여상속의 노하우. 주요 4대 재무점검 지출, 대출, 보험, 연금. 금융사기 예방과 대응 관련 교육을 국내최고 전문가분들을 모시고 퇴직자(예정자)들의 행복한 노년을 위한 무료교육을 시행한다.㈜제이엔와이에셋 (대표 김영재)가 준비한 자산관리 전문가들은 많은 실전경험을 가지고 허황된 꿈을 꾸게하는 것이 아니라 먼저 속지 않는 방법, 실패하지 않는 투자를 중심으로 은퇴자들에 대한 알찬교육이 될 것으로 예상된다.   ㈜제이엔와이에셋 (대표 김영재)에서 준비한 국내최고의 강사진으로는 -권기정 교수 : 누구나 맞이 할 100세 시대      슬기로운 재무관리, 행복하고 활기찬 노후 설계-전정후 대표 : NPL 경매의 특, 장점, 물건 계약 후 입찰       낙찰 후 대금납부, 대금납부 후 명도     낙찰물건 명도 후 즉시 매각 또는 물건의 운영-조동훈 대표 : 블록체인 소개, 블록체인의 장점 및 종류     블록체인 활용 사례, 국내코인 사기피해 사례      코인 사기에 대한 예방-김경환 대표 : 은퇴후 자산관리 및 증여상속을 위한 노하우     NPL경매를 활용한 절세 증여 방법     미술품 과 COIN을 활용한 절세 증여 방법      증여가 아닌 대여로 푸는 자녀명의 투자전략-신우철 점장 : 은퇴 전, 후 재무관리 시작하기,      은퇴 전,후 필수 점검사항     4대 재무점검 : 지출, 대출, 보험, 연금     금융사기 예방과 대응● 교육일정 (1차 교육 신청자 선착순 20명 모집)    24.00.00일 14시-17시  (생애설계. 은퇴전, 후 자산관리 및 증여상속을 위한 노하우)    24.00.00일 14시-17시  ( 경매. 블록체인의 활용.코인 사기에 대한 예방)● 담당자 : 서울미디어 대학원대학교 김영재 주임교수 (010-6234-5788)              도시철도협동조합  (02-455-1435 ) ...

도시철도평생교육원에서는 철도차량운전면허 취득을 희망하는 분들에게 면허 취득의 편익을 드리고자 각 교육훈련기관에서 선발하는 기준에 따른 사전교육과정을 운영하고 있다.금번에 운영하는 교육과정은 2024년 1월 초에 실시되는 서울과학기술대학교 철도아카데미와 한국교통대학교 평생교육원의 교육훈련생 선발시험에 대한 100% 합격을 목표로 수업이 진행된다. 교육 기간은 2013년 11월 13일부터 12월 15일까지 평일기준 14시부터 4시간씩 도합 100시간 동안에 실시하며교육내용으로는 교육훈련기관 선발시험 과목인 철도안전법, 운전규칙 및 운전이론과 출제 범위에 포함된 각 시행지침에 대한 기본학습과 모의평가를 포함한 문제 풀이를 철도공사와 서울교통공사 등에서 30년 이상의 경륜과 전문지식을 습득한 교수진이 체계적으로 진행하며특히, 수강생 스스로 자기주도적인 학습을 통한 교육의 성과향상을 기할 수 있도록 강의와 Feed-back의 상시 소통으로 Skill-up을 기하고 있다.아울러 철도면허관련 교육과 함께 필수요건인 운전적성검사와 철도종사자 신체검사 수검에 대하여서도 사전교육과 안내를 통한 교육훈련기관 선발에 완벽하게 준비할 수 있도록 지원하고 있으며또한 철도차량운전면허를 취득한 후에 공기업 입사를 위한 직업기초능력(NCS)과 전공과목 수험준비 등의 진로에 대한 지도와 지원을 함께 진행하고 있다. 서울교통공사 등 도시철도기관 공기업에 취업하고자하는 취업 희망생들에게 철도운전면허는 취업의 기름길로 알려져 있다.  면허를 취득한 전 수험생에게 가점이 주어지고 기관사 선발시험은 철도운전 면허 소지자들만 경쟁함으로 일반직 행정직의 경우 100대1 의 경쟁을 거처야 하나 기관사 선발시험은 최고 경쟁율이 10대1 정도이다.해마다 많은 수험생들이 운전면허과정을 통하여 면허를 취득하고 도시철도 평생교육원이 NCS 과정을 통하여 취업에 성공하는 사례가 많다고 한다.  ...

도시철도 평생교육원에서 내집은 내손으로 정비하고 관리한다는 기본 개념을 바탕으로 생활에 필요한 기초 설비의 유지, 보수 및 개량을 내손으로 할수 있는 기술과정을 개설하여 교육생을 모집하고 있다.  교육내용은 - 필수 생활설비인 양변기, 세면기, 전기 설비 의 유지보수 및 개량  - 전문작업을 위한 전동드릴 등 공구 사용법 배우기- 향후 창업, 취업도 가능한 홈케어 생활기술자 되기를 강의한다.* 홈케어 생활기술 배우기  과정을 개설하고 운영하는 권기정 교수는 가정에 꼭필요한 기술으로 고장이나 문제가 발생시 외부에 의뢰하면 간단한 기술임에도 기술인력이 부족하여 수리 기간도 길뿐아니라 비용도 많이 들어자기집 설비정도는 스스로 할수 있은 홈케어 기술을 습득하게 하고 * 전문작업 공구를 자유자재로 사용할 수 있으면 창고, 농막 등 필요한 기구들을 직접 만들수도 있으며* 기술과정을 전수하고 나면 홈캐어관련 창업이나 취업도 가능하다고 한다. * 특히 홈케어 생활기술 이수자에게는 실습 과정에서 교육생에게 지급된 전동드릴 등 전문작업 공구를 무료로 지급한다고 한다. * 퇴직예정자들은 자기개발 비용으로 이수가 가능하다.  ...

□ 서울교통공사(이하 ‘공사’라고 함) 종로영업사업소가 지난 3월부터 제기동역에서 전통시장 상인들과 ‘에스컬레이터 안전지킴이’ 협업체계를 구축하여 활동한 결과, 지속적으로 사고 건수가 감소하고 있다고 밝혔다.○ 제기동역은 종로영업사업소 관내 역 중 에스컬레이터 대당 사고 발생률이 가장 높다.□ 제기동역은 인근 전통 시장을 이용하는 고령층 이용객이 소지한 손수레에 걸려 넘어지는 사고가 빈발한다. 종로영업사업소는 실효성 있는 안전사고 저감을 위해 제기동역 2번 출구 인근에 위치한 전통시장 상인과 함께 안전사고 예방에 나섰다.□ 제기동역장은 2번 출구 근처 상인 5명을 ‘에스컬레이터 안전지킴이’(이하 ‘안전지킴이’라고 함)로 위촉하고 비상정지 버튼 조작, 안전 수칙 등 월 2회 에스컬레이터 안전교육 및 간담회를 실시하고 있다.□ 안전지킴이 활동은 매일 오전 10시부터 오후 6시까지 2번 출구 인근 상인들이 본업을 수행하며 수시로 안전 활동을 수행한다. 또한, 시장에서 물건을 구입하고 지하철을 이용하는 승객들에게 ‘손수레를 소지한 경우 엘리베이터를 이용할 것’과 같은 안전수칙을 홍보한다.# 2023년 7월 3일, 오후 1시 52경 1호선 제기동역 에스컬레이터를 타고 내려 오던 80대 남성 승객이 앞에 둔 보행기로 인해 하차하지 못하고 뒤쪽에 탑승했던 70대 여성 승객도 함께 넘어졌다. 마침 2번 출구에서 안전지킴이 활동을 하던 시장 상인이 즉시 상황을 확인한 후 비상 버튼을 눌러 에스컬레이터를 정지시켜 중대한 사고로 이어질 수 있는 상황에 즉각 대처하였다. □ 지난 3일에는 보행기를 휴대한 채 에스컬레이터 이용하던 중 넘어진 승객으로 인해 연쇄적으로 넘어짐 사고가 발생했다. 이때 2번 출구에서 안전지킴이 활동을 하던 상인 강신웅 씨가 즉각 대처하여 승객 피해를 최소화하는 데 이바지했다. 공사는 강 씨의 구호 활동에 감사를 표하며 2분기 지하철 의인으로 추천했다.○ 승강기 이용자의 준수사항 제 18조 제9호에 따르면 유모차 또는 수레 등을 가지고 에스컬레이터 또는 무빙워크에 탑승하지 않아야 한다.□ 서울교통공사 윤한승 종로영업사업소장은 “손수레나 유모차 등을 휴대한 승객은 엘리베이터를 사용하는 것이 안전하다.”라며 “역별 특성을 반영하여 지속적인 안전사고 예방 활동을 펼칠 예정이니 시민들도 지하철 이용 시 안전 수칙을 준수하길 바란다”라고 밝혔다 ...